十万出头还有2万保值基金,玩车也能很省钱!要闻解读
说起玩车,总会被贴上“烧钱”的标签,动辄就是上百万的购车成本和无上限的改装成本,让很多喜欢改车、玩车的年轻人望而却步。但是,在国产汽车工业水平发展到今天,年轻人想买一台性能车玩玩,还要被合资车掏空钱包吗?
其实,国产性能车代表传祺影豹,早就开始打破“玩车烧钱”的固有认知了。
(影豹R)
作为一台为年轻人打造的触手可及性能车,传祺影豹是年轻人买得起、玩得起的玩车入门首选。
就拿吸粉无数的影豹R来说,搭载高性能黄金动总2.0TGDI +8AT,最大功率265Ps,最大扭矩400N·M,同级最快百公里加速5.7s,加速水平跟42万+的思域Type R相当,而影豹R的官方指导价不过十万出头。
(影豹R)
19英寸的轮毂搭配米其林PS5轮胎,在制动方面配备大陆四活塞高性能卡钳,在运动取向的博世ESP10的加持下,影豹R在浙江国际赛道上跑出了1分51.58的成绩,就连号称浙赛质检员的迈锐宝(浙赛圈速1′54″168)也甘拜下风。
(影豹R)
而在去年,影豹更是代表中国的性能车走向了世界,在“绿色地狱”纽北赛道,以8分06秒48创造了“纽北BTG最速中国车”的记录,真正做到了以下克上,给热爱玩车的年轻人一个正确硬核入门。
(改装影豹R在纽北)
性能底子好,入手门槛低,自然吸引了无数玩家的改装热情。在不久前结束的“豹门的排面”全国总决赛,就汇集了上百台改装影豹,它们的改装者既有大伙儿们熟知的玩车大咖,例如极速拍档Jacky&Nana、键盘车神教教主、车有法度Rico,还有赛事经验丰富的职业赛车手们,当然,更多的是普通的影豹车主粉丝,每台影豹都彰显着车主们不同的玩车理念,影豹的低门槛、高可玩性也在其中展现得淋漓尽致。
(影豹车主粉丝齐聚“豹门的排面”全国总决赛)
带领车主享受玩车文化,打造热血而接地气的玩车氛围,才是目前国内汽车文化发展所需要的,说影豹是名副其实的“CDM第一车”,谁赞成?谁反对?
(影豹车主们共享玩车乐趣)
有了影豹的存在,年轻人玩车真不是一件要掏空钱包的事儿。而且,影豹的产品阵容囊括2.0T、1.5T、混动车型,从极致性能到舒适运动,三种动力任君选择,无论哪种,都能为热爱驾驶的你带来玩车最优选。
(总决赛现场,车主们的改装影豹)
影豹给到年轻人的不仅是玩车价值、情绪价值,还有超高保值。现在购买影豹,即可享受 20000元保值基金。也就是说在未来一到五年内,如果你想要入手新款影豹或者换购传祺其他车型,也通通补贴20000万元。
而且保值基金更能和影豹限时补贴礼叠加:影豹270T限时补贴至高15000元,而影豹混动版限时补贴至高25000元!加起来补贴最高可达45000元,这笔钱,足够用来改装出只属于你的“最强影豹”,更有限时6万2年0息的金融政策,年轻人玩车轻松入门,开着自己改装的影豹上街,不用担心无法超过旁边那台保时捷。
这样的优惠力度可谓千载难逢,如果你还在犹豫要不要入手,真的就再也追不上影豹的车尾灯啦!
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