自主强者VS合资品牌,看哈弗M6 PLUS如何全面致胜要闻解读

2022-09-29 15:16
说起时下中国车市火热的细分市场,或许很多人会率先想到紧凑级SUV。诚然,得益于大空间和高舒适性,紧凑级SUV一直都是很多人的选择。而火爆的市场土壤,也让众多颇有实力的车型

说起时下中国车市火热的细分市场,或许很多人会率先想到紧凑级SUV。诚然,得益于大空间和高舒适性,紧凑级SUV一直都是很多人的选择。而火爆的市场土壤,也让众多颇有实力的车型不断涌现,甚至很多合资品牌也在不断下探价格,试图分一杯羹。这次我们就选取了自主强者——哈弗M6 PLUS和合资强者——捷达VS5两款车型。通过一番对比,看谁才是家用SUV市场中更为值得推荐的车型。

哈弗M6 PLUS为1.5T DCT尊贵智联型,官方指导价9.29万元,捷达VS5为280TSI自动荣耀型Pro,官方指导价为11.48万元,两者价差接近2.2万元。当两款车型正面交锋,那么究竟价格更亲民的哈弗M6 PLUS性价比更高,还是捷达VS5贵有贵的道理呢?我们拭目以待。

外观对比:时尚型VS动感型

无论购买任何产品,首先注意到的一定是外观,在消费者对一辆车还缺乏了解的情况下,优秀的外观设计的确会带给消费者眼前一亮的感觉。而在目前的十万级家用SUV市场中,充斥着太多外观平庸的产品,不过哈弗M6 PLUS却凭借时尚耐看的设计,打破了这种一成不变的风格。

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哈弗M6 PLUS

哈弗M6 PLUS采用了更为时尚动感的中网设计,并且与前大灯相连,从视觉效果上拉伸了前脸的视觉宽度,让车头看起来更为大气。全系标配的一体式LED组合灯,这也是当下流行的设计元素,在功能性上也比同级别车型普遍使用的卤素大灯照明效果更好,在夜晚开车时,安全性也能进一步提高,能满足当代年轻人不同用车场景。

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哈弗M6 PLUS

而捷达VS5看起来很精致,整体造型延续了品牌家族式的设计风格,前脸部分的格栅设计融入新捷达VS5品牌“Y”型设计理念,全新的造型设计立体,具有辨识度。能看出该车更注重堆叠年轻的设计元素,实际效果也的确营造出了不错的新鲜感,但相比哈弗M6 PLUS兼容时尚和大气的设计风格,捷达VS5犀利有余,但气势不足,显然不能满足各个年龄层的审美诉求,受众群体要更加局限。

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捷达VS5

智能性对比:哈弗MPLUS面面俱到

哈弗M6 PLUS配有12.3英寸高清智能大屏,便捷的操作界面很好上手。如果正在高速路段或路况复杂路段下,哈弗M6 PLUS能让你无需动手转移视线,即可完成操作,该车配有科大讯飞智能语音助手,指令基本覆盖所有出行场景,如导航、地图、查询、通讯、音乐等,只需动动嘴,想要的都实现,提升便捷性的同时,还保障了安全性。值得一提的是,该功能还是全系标配。

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哈弗M6 PLUS

我们再看捷达VS5,与比哈弗M6 PLUS相比,不管是配置规格还是配置丰富性都落了下风。捷达VS5中控屏只有8英寸,且该车的语音功能只能控制接打电话,大部分功能操作都需要手动才能完成,没有语音智能语音功能。除此之外,哈弗M6 PLUS还配有胎压显示、360°全景影像、陡坡缓降、无钥匙启动、无钥匙进入、多功能方向盘、主驾驶座电动调节、自动空调等配置,这都是捷达VS5所不具备的。相比之下,从便捷性安全性考虑,哈弗M6 PLUS不仅丰富,而且对用户来讲也更加实用。

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捷达VS5

导航对比:双系统精准导航VS普通自带导航

对于那些走到哪都离不开导航的人来说,出发前先在手机上设置好导航是基本操作,但在复杂路况时,手机的小屏幕往往不能直观展示道路信息,且由于信号的关系也会经常出现位置更新延迟的情况,而在导航恢复之前,就是最难熬的时间段。因此,导航的易读性和准确性格外重要,哈弗M6 PLUS就搭载了GPS+北斗双系统精准导航,大数据云计算护航,带来比手机更好用、更精准的导航体验且是全系标配。

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哈弗M6 PLUS

反观捷达VS5,虽然该车也配有导航系统,但它并未配备更好用的第三方导航软件,相信用过的用户都知道,大部分车主依旧会使用手机导航。在使用自带导航时,临时更换目的地时,还需要通过操作手机调整,这无形中又增加了行驶风险。综合来看,哈弗M6 PLUS无疑是更精准,更便捷、更适合家用的选择。

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捷达VS5

舒适对比:哈弗MPLUS更加贴心厚道

哈弗M6 PLUS不仅在舒适和科技配置上极具诚意,在消费者“看不见”的地方也毫不吝啬,其配备的双横臂式后独立悬架,能大幅提升车辆在行驶过程中的稳定性和舒适感。在通过坑洼路面时,控制臂也能在可控的范围内摆动,让车身始终保持相对平稳的状态,为后排乘客带来更加舒适的乘坐体验。并且哈弗M6 PLUS的轴距达到了2680mm,后排座椅支持靠背角度调节以及独立空调出风口,不仅能让180cm的乘客,在后排依旧能够轻松地翘起二郎腿,而且还能更大提升后排乘客的舒适性。

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哈弗M6 PLUS

我们再看捷达VS5,这台车也配有后独立悬架,但该车的后排舒适度却表现不佳。一方面轴距表现落后于哈弗M6 PLUS达50mm,另一方面后排座椅也不支持靠背角度调节。综合来看,哈弗M6 PLUS就像是长途驾驶中的“头等舱”,能够给后排的家人朋友带来更好的乘坐体验。而捷达VS5的表现就没有那么全面,不仅缺少了后排独立出风口,而且后排座椅靠背角度也不支持调节功能,在长途驾驶时,后排乘客的舒适性表现并不算出色。

空间对比:宽敞实用VS中规中矩

在空间方面,哈弗M6 PLUS表现不俗。在繁忙的工作之余带上爱人、孩子来个周末露营,在大自然中开拓视野、放松心情。或列个购物清单,把每个人近期爱用好物统统收入囊中。这个时候,一台拥有豁然空间,能满足各种装载需求的家用SUV就成为了很多家庭用户很好的选择。

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哈弗M6 PLUS

在车身尺寸上,哈弗M6 PLUS以4664mm/1830mm/1729mm的车身尺寸,在长度和高度上都领先捷达VS5,更大的尺寸也为车内带来了更好的乘坐空间。且哈弗M6 PLUS的后备箱容积达到了808L,比捷达VS5大了将近一倍,将后排座椅4/6分离放倒后空间更大。无论是远行郊游的大件物品,或是平时搬家购物的装载需求都能轻松满足。不仅如此,哈弗M6 PLUS还有遍布车内的19个小储物空间,随身物品都能够找到合适位置安放,空间实用性做到了同级领先水准。

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哈弗M6 PLUS

再看捷达VS5,其长宽高分别为4418mm、1841mm、1616mm,轴距为2630mm,仅车身宽度优于哈弗M6 PLUS。482L的后备箱容积,如果仅放置小件物品还能满足需求,但若想全家开车完成三天小长假的郊游,后备箱空间不足的问题可能会降低旅行体验。此外,捷达VS5车内储物空间表现也不如哈弗M6 PLUS丰富,车内乘客的随身物品很可能会找不到妥善位置安放。

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捷达VS5

写在最后:

看完两款车的对比表现,相信大家对这两款车型的综合实力也有了比较全面的了解。在这次自主强者和合资品牌的直接对比下,哈弗M6 PLUS无论是配置还是空间,都有着更好的表现。并且哈弗M6 PLUS还比对方价格低了近2.2万元,产品更优、价格更低,无论是性价比还是硬实力,哈弗M6 PLUS都是更推荐用户选择的中国新超值家用SUV。

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