——记中国二十二冶集团一公司承德南站站前综合枢纽及地下停车场项目

近来，居住在承德市双桥区东南山中街附近的居民新增了一个爱好，那就是每天傍晚和家人一道到刚刚投入使用的承德南站站前广场转一转。如今的站前广场绿荫长廊、霓虹闪烁、音乐绕耳、喷泉舞动， 成为附近居民以及进出车站旅客“打卡”的新地标，为广大承德市民和来往旅客出行提供了一个方便、舒适的环境。此外地下停车场项目正在紧张的施工进行中，项目建成后将有效解决承德南站以及周边地区停车难的问题，也将为承德地区形成新的交通枢纽提供完善的配套及有力的保障。

中国二十二冶集团一公司承德南站站前枢纽及地下停车场项目是实现承德南站落客投运的基础条件，也是提高城市交通运输能力的重要工程。项目建成后将实现承德南站周边区域形成集交通、商业、休闲功能于一体的复合型区域，成为承德最美城市“会客厅”。

承德市高铁南站是承德市首座高铁站，也是京沈高铁线上的重要交通枢纽。中国二十二冶集团一公司承德市高铁南站站前广场及地下停车场公共综合体工程为实现承德南站打造复合型区域有着至关重要的意义，该项目总建筑面积为99379.86平方米，其中地下停车场项目更是成为承德市首个地下三层停车场。

挑战“首位”，必然要面对更多的困难，项目在土方开挖阶段就遇到了问题。项目指挥长耿学斌表示：“承德南站地下停车场项目工程基坑深度达到18m，为承德市最深基坑，且作为承德市重点项目它周围已有建筑物不得受到扰动，这也为我们施工作业带来了巨大的压力和挑战。”由于承德特有的地质地貌，在土方开挖过程中，原有的技术无法在预计工期内完工。“基底岩层较为坚硬，传统的液压锤破碎施工无法保证工期要求，这些都严重的制约着工艺的实施以及工期的进展。”耿学斌说。

项目管理人员经过多次商讨并与参建各方沟通后，最终决定采用双排桩支护，以静态爆破的施工工艺进行岩石破除，从原来的每天十台液压锤凿除500立方米到静态爆破每天可破除岩石2000立方米，大大缩短了工期并带来了实质效益。基坑的顺利开挖既打造了承德市之最，也再次擦亮了二十二冶的金字招牌，正如耿学斌所说：“没有咱二十二冶人完成不了的任务，没有咱二十二冶人克服不了的困难！”

截止目前承德南站项目主体结构施工完毕；消防水池主体结构施工完毕；板顶防水及回填土完毕；PTI外立面幕墙施工完毕；下沉广场外装及出地面装饰完成施工完毕；砌筑施工完毕；广场铺装及绿化完成90%；负一层专业管道安装、线管敷设完成80%。承德南站项目作为京沈客运专线的配套工程，是以实现绿色通道为基础，打造功能完善、布局合理、产业优化、绿色生态的高铁经济带为目标而实施的项目。项目最大限度地满足了广大群众出行及生活环境的需要，对进一步完善承德市城市交通体系，提升城市形象，扩展城市发展空间，增强城市经济实力和发展后劲具有十分重要的意义。

如今项目各部门依旧投入在紧张的作业中，全体建设者正以饱满的精神、充足的干劲迎接接下来的挑战，势必要以高质量的精品工程打造二十二冶的品牌新名片，以高标准的工作要求展现央企担当与风范，为提升企业发展品质效益，推进公司高质量发展做出更大的贡献。