在刚刚过去的成都车展,自主品牌车型俨然成为了流量焦点,在市场的爆款车型中,自主品牌汽车的身影越来越多,让我们看到了自主品牌的崛起与希望。从近几年中国汽车市场的变化来看,自主车型成为了越来越多消费者关注的目标。毫不夸张地说,当下10万元级别的自主品牌车型,能够与合资品牌正面交锋且毫不逊色。
自主车型与合资车型正面硬刚,究竟谁更胜一筹?下面我们就挑选了两款10万级倍受关注的车型进行全方位对比,看看谁更值得购买。一款是哈弗品牌“新次元激擎座驾”哈弗赤兔,另一款是德系SUV大众探影,哈弗赤兔能否在颜值、配置、动力、性价比等方面与大众探影一较高下呢?让我们一探究竟。以下选择了两款车的最高配,大众探影 2021款 280TSI DSG 悦Pro智联版和哈弗赤兔2021款1.5T铂金兔进行综合对比,供大家作购车参考。
颜值抗打,年轻时尚,各具特色
“颜值”,一直是影响年轻人消费的一大因素。潮流个性的外观更符合他们的审美特性,能够彰显他们与众不同的独特追求。然而,“外貌”好不好看,这是一件见仁见智的事情,每个人审美都不同,所喜好的形象也就不同。总体来说,哈弗赤兔动感潮流、个性满满。而大众探影则是简约精致,科技感十足,两款车型在外观上,都很符合年轻人的审美需求。
哈弗赤兔外观造型采用“潮力觉醒美学”设计理念,车身有着强烈的视觉冲击力,以完美动感之姿唤醒用户的驾驶激情。其前脸采用电音流光式的进气格栅设计,搭配两侧犀利狭长的LED大灯和贯穿一体式的尾灯设计,颇具潮流感;两侧家族式的行车灯和雾灯增加了车辆的辨识度;黄金分割的腰线设计,更具运动感。
大众探影在外观上采用了年轻化设计,走的是精致细腻的路线,大尺寸的进气格栅与棱角分明的大灯融合在一起,带来了不错的视觉效果,横向排列的设计手法彰显出一定的层次感,引擎盖上方隆起的线条同样是非常立体的,看上去刚劲有力,侧面的设计让整车看起来更加硬朗,而尾部隐藏式的排气布局更显稳重。
外观各具特色,在不同的审美观下,两款车很难分出个子丑寅卯。但是在一些小的细节设计上,哈弗赤兔要比大众探影更实在,哈弗赤兔全系标配LED前雾灯,大众探影配备的则是卤素灯。LED灯相对卤素灯光照较强,在大雾天气,穿透力也更好,相对更安全。此外,哈弗赤兔的外后视镜相比大众探影的多了3种功能,用户体验更佳。
配置 |
哈弗赤兔 2021款1.5T铂金兔 |
大众探影 2021款 悦Pro智联版 |
自适应远近光 |
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转向辅助 |
- |
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前雾灯 |
全系LED |
卤素 |
外后视镜 |
电动折叠、电动调节、后视镜加热、后视镜记忆、倒车自动下翻、锁车自动折叠 |
电动折叠、电动调节 后视镜加热 |
看过了外观,再来看看内饰。内饰设计上,两车的风格都有着自己的考量,哈弗赤兔整体风格呈现出极智科幻的陆战座舱感。
而大众探影的内饰体现出一种时尚科技感,互有千秋。
但是,在配置上哈弗赤兔就显的更有诚意,哈弗赤兔匹配7英寸液晶仪表,12.3英寸中控液晶屏幕,视野更清晰,操作起来更方便。大众探影匹配10.3英寸液晶仪表,9.2英寸中控屏幕,更具科技感。
在语音识别控制系统上,哈弗赤兔相比大众探影多了对空调和天窗的控制,便捷度更高。哈弗赤兔还匹配了HUD智能抬头显示功能,具备标准模式、动感模式、雪地模式三种显示界面,其中雪地模式同级独有,在恶劣天气环境下,通过页面背景的变化,驾驶者能清晰分辨车辆信息,驾驶更安全。
配置 |
哈弗赤兔 2021款1.5T铂金兔 |
大众探影 2021款 悦Pro智联版 |
中控屏幕 |
触控液晶屏12.3寸 |
触控液晶屏9.2寸 |
语音识别系统 |
多媒体系统、导航、电话、空调、天窗 |
多媒体系统、电话、导航 |
HUD抬头显示 |
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内置行车记录仪 |
• |
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手机无线充电 |
• |
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方向盘材质 |
全系皮质 |
高配真皮、其它塑料材质 |
动力强劲,“兔力”十足,畅享激擎
年轻就是要“激擎”。在动力方面,哈弗赤兔搭载1.5T高功率发动机,与之匹配的是7DCT湿式双离合变速器,综合效率高达96%以上,最高效率超过98%,最大功率达135kW,峰值扭矩为275N·m;全系标配弹射起步模式,百公里加速时间仅为7.7s,百公里油耗为6.2L,堪称SUV界的“钢炮”。而且,哈弗赤兔还采用了前后独立悬挂,并经过专业级的底盘调校,在汽车之家AH-100专业测试中,麋鹿测试中取得了75.6km/h的成绩,并 拥有4种驾驶模式,为用户提供了更多驾驶乐趣。
大众探影搭载的是1.4T发动机+7挡干式双离合变速器的动力总成,发动机最大功率为110kW,峰值扭矩为250N·m,百公里加速时间为8.3s;搭载前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架,驾驶感稍显欠缺。
配置 |
哈弗赤兔 2021款1.5T铂金兔 |
大众探影 2021款 悦Pro智联版 |
发动机 |
1.5T 184马力 L4 |
1.4T 150马力 L4 |
功率/扭矩 |
135kW/275N·m |
110kW/250N·m |
变速箱 |
7挡湿式双离合变速器 |
7挡干式双离合变速器 |
百公里加速 |
7.7s |
8.3s |
从数据上看,哈弗赤兔的最大功率与峰值扭矩都要比探影高出许多,在整体动力表现上更加出色,“兔力”十足。哈弗赤兔不仅动力强劲,底盘也相对较稳,速度与激情的澎湃体验更符合年轻人的选择。
越级配置,哈弗赤兔带来丰富的智能科技体验
随着科技的发展,当下市场上的新车型都搭载了不少智能配置,让用户的用车生活丰富多彩,并且拥有更好的出行体验。一款车是否智能,配置是否实用,在年轻人看来也是一项必不可少的加分项。
在智能配置上,哈弗赤兔搭载了L2级辅助驾驶,拥有14项领先的智能辅助系统。包含360°全景影像,为用户的出行安全提供了更多保障。身份识别系统和情绪智能识别系统,能够实现人脸识别和情绪识别等功能,在更人性化的同时,也大大提升了驾乘空间的私密性。另外,哈弗赤兔还有着同级鲜有的智慧躲闪功能、HUD智能抬头显示、智慧车辆共享、FOTA整车智慧升级、全自动泊车等科技配置,驾驶便捷性高,又充满科技感,满足了用户用车时的实际需求。
大众探影在配置上,匹配了Front Assist预碰撞安全系统,可以自动发现可能与汽车发生碰撞的车辆或行人,并发出警报,同时采取制动或规避等措施,以避免碰撞的发生,最大识别距离为170m。此外,还匹配有倒车影像系统,但只能看到车的前后车况,无法看到车身的侧面,倒车不是特别方便。
相对于哈弗赤兔的360°全景影像,在实用性上稍显不足,对新手来说,哈弗赤兔明显更加方便安全。
配置 |
哈弗赤兔 2021款1.5T铂金兔 |
大众探影 2021款 悦Pro智联版 |
倒车影像 |
360°全景影像 |
倒车影像 |
倒车车侧预警系统 |
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巡航系统 |
全速自适应巡航 |
定速巡航 |
自动泊车 |
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陡坡缓降 |
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并线辅助 |
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车道偏离预警系统 |
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车道保持辅助系统 |
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道路交通标志识别 |
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远程启动功能 |
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在智能辅助配置上,哈弗赤兔明显要多于大众探影。而且在价格方面,哈弗赤兔的售价区间为10.98万-12.38万元,大众探影的售价区间为11.59万-16.09万元,哈弗赤兔相比大众探影要实惠很多,拥有更高的性价比,对年轻消费者而言,哈弗赤兔要更有诚意,也更符合年轻人的购车需求。
总结:经过对比,不难看出哈弗赤兔的表现更优秀,不仅兼顾年轻人的需求,还为用户提供了更多的驾驶乐趣。综合来看,如果你在考虑10万级别的SUV车型,同时也对动力、配置、性价比等方面比较关注,哈弗赤兔,你值得考虑一下。