长城网讯(记者 李代姣 通讯员 陈鑫 高晶晶)在2018年柏林国际轨道交通技术展览会上，中车唐山公司自主研制的可变编组动车组惊艳亮相，吸引了来自全世界的目光。同年，中车唐山公司研制的工业化平台动车组荣获中国优秀工业设计金奖。坚持自主创新的中车唐山公司，一次次用智慧刷新纪录，让中国速度领跑全球。

　　这是河北轨道交通产业发展的一个缩影。

中车唐山公司生产的时速350公里“复兴号”高速动车组行驶在京沪高速铁路。中车唐山公司 供图

　　创新引领发展 跑出中国高铁速度

　　从第一列双层内燃动车组到第一列摆式列车，从时速394.3公里的中国铁路第一速到时速487.3公里的世界铁路运营实验最高速，从引进德国西门子公司的先进技术到控股意大利BLUE设计公司，中车唐山公司从追赶到超越，跑出了中国的高铁速度。

　　“坚持科技创新，才能在快速发展的轨道交通行业牢牢掌握话语权。”中车唐山公司科技部门负责人告诉记者，“近年来，坚持以创新为引领，我们不断加大研发投入力度，得到了有关部门的大力支持。企业先后参加国家重点研发计划课题23项，承担河北省科技项目14项，获得国家科技部专项资金支持1.42亿元，河北省专项资金1142万元。同时，享受所得税税率降低10%、研发项目享受研究开发费用税前加计扣除等税收优惠政策，实实在在的政策礼包为企业技术创新提供了资金支持。”

　　通过积极进行自主研发及广泛开展科研项目合作，中车唐山公司在技术领域不断取得突破，实现业内技术领先。“中车唐山公司拥有一支1319名专业技术人员组成的研发团队，研究领域覆盖机车车辆、机械制造、电气自动化等各专业，此外，与西南交通大学、北京交通大学、中科院电工所、中科院力学室等科研院所在列车系列集成、列车网络控制、牵引传动及制动应用等关键系统相关技术领域开展广泛合作，为企业技术创新提供了强大的智力支撑。”中车唐山公司科技部门负责人说。

　　据介绍，下一步，中车唐山公司将继续拓展产品线，使产品覆盖不同速度范围及不同需求场景，进一步提升产品性能，积极推进自动化生产、智能制造及工位化管理，同时，从装备提供转为服务提供，利用大数据平台及智能化手段，聚焦产品全生命周期，通过产品健康管理系统，收集现场数据，优化产品参数及性能，实现智能运维。

中车唐山公司高速动车组铝合金车体生产线。中车唐山公司 供图

　　科技改变生活 产业蕴藏无限潜力

　　当高速动车让遥远的旅途不再漫长，当城轨车缓解了城市拥堵的路况，轨道交通产业的发展还能为人们的生活带来哪些改变？

　　“举个简单例子，这种变化可能体现在你的快递包裹上。”中车唐山公司科技部门负责人告诉记者，目前，国家大力推动“公转铁”，促进交通运输向绿色化方向发展。基于此，中车唐山公司计划研发满足货运需求的货运动车组，降低物流成本，提高运输效率，建立货物信息系统，使货物流转过程更加便捷、可追溯。同时，研发市内物流轨道交通产品，通过有轨电车、地铁等完成货物流转，让市内交通运输更加安全、环保。

　　应对老龄化社会发展需求，中车唐山公司将研发微轨产品，连通商超、住户、社区服务中心等，满足老年人多样化的的出行需求；助力“一带一路”建设，中车唐山公司正在开发满足“一带一路”沿线国家之间互联互通需求的轨道交通产品，采用变轨转向架，实现不同轨距的自动调节……

　　轨道交通产业发展使生活更加便捷的同时，也蕴藏着无限的市场潜力。据了解，唐山市将着力推进智能轨道交通产业创新发展、高质量发展，到2020年，主营业务收入超过300亿元，高速动车组噪声控制技术、非接触式供电与车载储能技术等实现重大突破，骨干企业制造模式基本实现智能转型，行业龙头骨干企业达到10家以上，基本建成京津冀轨道交通装备制造和出口基地、机车检修服务基地。

在中车唐山公司国家级工程试验中心，技术人员正在进行车辆声学试验。中车唐山公司 供图

　　多方政策支持 构筑轨道交通全产业链