还有一个多月就要过年，此时全民最关注的的除了备年货，就是抢春运火车票。“预备，抢!”冲击购票网站，只看到两个“候补”的字样。火车票一票难求之下，或许可以制定Plan B，选择搭乘汽车、或者哈啰顺风车回家。

　　哈啰顺风车成赶春运Plan B

　　12月12日，2020年春运首日火车票正式开售，开售当日，多条热门线路火车票被抢购一空。

　　好在如今的铁路12306网站和APP已推出了"候补购票"功能，旅客使用该功能，等于系统“为你守候、为你第一时间抢新放出来的车票”，着实人性化。

　　当然，春运期间返乡旅客众多，"候补购票"难免让人不踏实，于是，很多人开始着手制定赶春运Plan B——搭乘哈啰顺风车。

　　顺风车春运订单集中在中长途出行

　　春运返乡，大多是长途出行，搭乘哈啰顺风车真的可行吗?

　　时间拉回2019年春运时。1月25日起，哈啰顺风车陆续在广州、杭州、成都等全国诸多城市上线，并提供补贴，为赶春运，特别是长途出行的朋友带来方便与实惠。

　　一时间，“顺风车返乡“大热，中长途出行成顺风车的主要使用场景。哈啰顺风车《2019春节出行大数据》显示，春节期间，哈啰顺风车的平均拼车距离为126.7公里，平均拼车时长为143.3分钟，平均拼车费用为122.6元。中长途出行成为顺风车的主要使用场景，在2月10日的返程高峰期间，最远的订单是一名成都用户搭乘顺风车前往中山，行程总距离长达1600.6公里。

　　年轻人更爱搭乘顺风车赶春运

　　互联网时代，搭乘顺风车出行成为很多80后、90后的主要选择方式。

　　哈啰顺风车《2019春节出行大数据》指出，90后年轻人成为搭乘顺风车的主力军。2019年春节返乡期间，哈啰顺风车乘客年龄主要集中在24-32岁之间，80、90后占比分别为41.1%、44.9%。

　　哈啰顺风车运营近一年，一年来，越来越多人选择搭乘哈啰顺风车出行。目前，哈啰顺风车覆盖超300个城市，车主数量逾700万，乘客发单量破千万，并且仍在保持快速增长。

　　2020年春运将至，哈啰顺风车将继续发挥自然优势，为缓解春运压力作出努力，同时坚守安全底线，让大家在春运期间平安顺畅出行。